Передвижение мостового крана
Трудно найти промышленное предприятие, на котором не использовался бы мостовой кран. Данный агрегат удобен, в первую очередь, тем, что не занимает место на полу производственного участка. Он крепится на высоте, тем самым не загромождая помещение. При этом агрегат может свободно перемещаться в пределах установленных путей, и охватывать достаточно большое рабочее пространство.
Передвижение устройства осуществляется по крановым путям. Существует два способа перемещения:
- Подвесной;
- Опорный.
Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки, поэтому требует более подробного рассмотрения.
ПОДВЕСНОЙ СПОСОБ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Мостовой кран фиксируется к нижней полке направляющих, то есть, подвешивается к ним. Колеса здесь относительно небольшие. Такие модели агрегатов, называемых подвесными, обладают меньшую грузоподъемность, так как есть риск, что конструкция сорвется из-за
перегруза.
С другой стороны, данный способ передвижения обладает и плюсами. Среди них:
- Нет необходимости устанавливать дорогостоящие габаритные опоры, которые не только требуют дополнительных расходов, но и занимают определенное пространство в помещении;
- Сама конструкция агрегата отличается легкостью, меньшими размерами;
- Стоимость такого грузоподъемного оборудования ниже по сравнению с опорными моделями;
- Обслуживание несколько проще.
Поэтому неудивительно, что популярность подвесных мостовых кранов настолько большая. Это очень востребованное оборудование, которое может применяться не только в производственной сфере, но и в ремонтной, транспортной, обслуживающей и т.д.
ОПОРНЫЙ СПОСОБ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Агрегаты опорного типа перемещаются по рельсам, опираясь на них сверху. Это делает устройства более устойчивыми и способными перемещать самые тяжелые грузы. Конечно, без превышения показателя максимальной грузоподъемности.
Для монтажа крановых путей требуется установить опоры. А для этого необходимо проверить помещение на техническое состояние, убедиться, что на участке останется достаточно места для выполнения производственных задач. К преимуществам опорного способа передвижения следует отнести большую грузоподъемность, лучшую устойчивость агрегата, повышенную безопасность.
Из недостатков выделяют необходимость в монтаже опор, о чем уже говорилось выше, а также более высокую стоимость и самого агрегата, и организации его путей перемещения. Обслуживание тоже в какой-то мере сложнее, соответственно, оно и дороже. Однако в ряде случаев без мостовых опорных кранов не обойтись, поэтому расходы на приобретение и обслуживание более чем оправданы.
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Для того чтобы агрегат не сошел с путей, на их краях выставляют концевые упоры. Они способны заблокировать движение устройства, если вдруг не сработает тормозная система. Более продвинутые модели грузоподъемного оборудования комплектуются специальными датчиками для упоров с автоматической блокировкой движения агрегата, как только тот приблизится на заданное расстояние к датчикам.
Конечно, лучшей системой безопасности является регулярное и правильное обслуживание крановых путей и механизмов передвижения агрегата. Любые дефекты, люфты, изношенные детали могут стать причиной аварии. Поэтому про обслуживание и плановый ремонт забывать нельзя. Особенно, если устройство установлено на улице или работает в цеху с повышенным уровнем влажности. Рельсы становятся скользкими в подобных условиях, тормозной путь увеличивается. Поэтому крановщик должен соблюдать заданный скоростной режим, и не превышать его, иначе тормозная система может не справиться.